Vimperk: Kraj začne viadukt zvyšovat v květnu 

   Práce na zvýšení a opravě viaduktu mají začít v květnu letošního roku a skončit do listopadu roku 2010. Stavební firma by na viaduktu měla pracovat vždy sedm až osm měsíců podle klimatických podmínek ve Vimperku, který patří k nejvýše položeným jihočeským městům. "Veškeré časové údaje jsou převzaty z projektové dokumentace a mohou doznat změn podle harmonogramu prováděcí firmy," uvedl pro PrachatickoNews vedoucí odboru investic krajského úřadu Jan Švarc. 

   Odhad nákladů se nyní pohybuje kolem pětašedesáti milionů korun. Za to by měl kraj viadukt zvýšit o devadesát centimetrů. Nyní je vysoký 3,86 metru a dopravní značení uvádí, že se pod něj vejdou jen auta vysoká 3,5 metru. "V rámci stavby se kromě snížení vozovky pod mostem bude rovněž pracovat na viaduktu Českých drah, vybudují se opěrné zdi, podchod pro chodce pod tratí, vodovod a kanalizace," řekl mluvčí kraje Arnošt Máče. V první etapě by tu měl vzniknout nový podchod pro chodce pod železnicí. 

   Viadukt patří k nejproblémovějším místům pro nákladní dopravu na Prachaticku. Leží totiž na spojnici dvou největších měst okresu a řidiči aut vyšších než 3,5 metru ho musí objíždět. Řada z nich ale riskuje a snaží se viadukt podjet a v minulosti se tu stala řada nehod, při kterých se nákladní auto pod tratí zaseklo a blokovalo dopravu. 

   Jihočeský kraj už vypsal výběrové řízení na dodavatele. To je už druhé v pořadí. První výběrové řízení z konce loňského roku musel kraj zrušit kvůli kompenzacím, které chtěly České dráhy za výluky - chtěly přes sto milionů korun. "S Českými drahami jsme jednali o snížení částky a podařilo se nám ji domluvit v podstatně nižším řádu, ve výši tří až čtyř milionů korun, a vypsali jsme novou veřejnou soutěž," řekl jihočeský hejtman Jiří Zimola. 

   V letošním roce bude viadukt průjezdný i v době prvních prací a to kyvadlově a provoz tu budou řídit semafory. V zimě 2009/2010 nebudou dělníci na viaduktu pracovat a bude průjezdný za dosavadních podmínek. V příštím roce ale bude silnice pod viaduktem pro dopravu kompletně sedm až osm měsíců uzavřena. To hrozí kvůli oficiální trase objížďky velkými komplikacemi a zdrženími v dopravě. 

   Oficiální objížďka, jak ji navrhl Jihočeský kraj, povede přes obce Trhonín, Sv. Maří, Štítkov, Smrčnou a Bohumilice na silnici I/4 a zpět do Vimperka. Další možná objížďka je z Vimperka přes osady Boubská a Bořanovice do Bohumilic a zpět do Vimperka. Pokud se bude jezdit po těchto komunikacích, protáhne se například cesta od vimperského železničního nádraží k autobusovému nádraží - dlouhá jen asi tři sta metrů - na více než deset kilometrů. 

   Vimperská radnice se ale snaží najít jiné a pro obyvatele města mnohem jednodušší řešení. To by mělo vést Boubínskou ulici, přes Pravětínský potok a železnici a vracet se do Špidrovy ulice u autosalónu. Město by tu ale muselo například zpevnit sklaní masiv, pod kterým by objížďka vedla, překonat potok a vybudovat zabezpečovací zařízení na přejezdu železnice - odhad nákladů je patnáct milionů, které město v rozpočtu nemá. Radnice proto žádá o dotaci z rezervy státního rozpočtu. "Do konce února budeme vědět, jak jsme dopadli," řekl místostarosta Bohumil Petrášek. "Myslíme si, že by to nebyly vyhozené peníze," dodal s tím, že tato trasa by obyvatelům města mohla ušetřit stovky a tisíce korun za benzín a naftu a mohla by sloužit jako objízdná trasa i v budoucnosti v případě nutnosti viadukt znovu uzavřít. Tato objízdná trasa by přitom sloužila jen osobní dopravě - nákladní vozy se objížďkám po trasách navržených krajem nevyhnou. 

   Pokud by žádost o dotaci nevyšla, má radnice připraveno jako náhradní řešení zhruba čtyřkilometrovou objížďku přes Pravětín po účelových komunikacích, které mají z části štěrkový povrch. Šlo by opět o objížďku jen pro osobní dopravu a spíše pro místní řidiče. 

   Vozidla integrovaného záchranného systému by měla jezdit po vlastní objížďce přes železniční nádraží a provizorní most přes Pravětínský potok. Do té by měl kraj investovat zhruba milion korun, který slíbil přidat vimperské radnici, pokud se jí podaří sehnat peníze na objížďku přes Boubínskou ulici. 

 Text: Tomáš Přibyl , www.prachatickonews.cz